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- 名品走出去 - 活動(dòng)公告 |
經(jīng)開區(qū)關(guān)于區(qū)內(nèi)企業(yè)觀摩先進(jìn)制造業(yè)示范企業(yè)-西安吉利活動(dòng)的通知
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| 發(fā)布時(shí)間:2023.04.13 新聞來源:陜西供應(yīng)鏈協(xié)作信息服務(wù)平臺(tái) 瀏覽次數(shù): |
| 區(qū)內(nèi)各相關(guān)企業(yè):為認(rèn)真貫徹落實(shí)陜西省“三個(gè)年”活動(dòng)和西安市“八個(gè)方面重點(diǎn)工作任務(wù)”,圍繞經(jīng)開區(qū)“四新戰(zhàn)略”,進(jìn)一步推動(dòng)全區(qū)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,我局組織全區(qū)工業(yè)企業(yè)開展全區(qū)先進(jìn)制造業(yè)考察學(xué)習(xí)對(duì)標(biāo)系列活動(dòng),參觀西安吉利的“超級(jí)工廠”,并與吉利工廠負(fù)責(zé)人進(jìn)行面對(duì)面交流自動(dòng)化生產(chǎn)工藝,活動(dòng)具體情況如下:西安吉利的“超級(jí)工廠”,是吉利全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能黑燈工廠,沖壓、焊裝、涂裝等主要工序均實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化制造。西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭新城吉利大道666號(hào)(1)由西安吉利工廠負(fù)責(zé)人陪同,參觀焊裝、總裝車間;(2)試乘試駕生產(chǎn)線產(chǎn)品“星越L”雷神混動(dòng)版;(3)由西安吉利工廠負(fù)責(zé)人介紹西安吉利智能產(chǎn)線規(guī)劃及運(yùn)行基本情況,并進(jìn)行答疑。區(qū)內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員約100人,每家企業(yè)限2人。請(qǐng)參加企業(yè)在4月13日中午12時(shí)之前掃碼填寫會(huì)議回執(zhí),因名額有限未報(bào)名人員不能接待。參加活動(dòng)人員請(qǐng)?jiān)诩麖S區(qū)南門集合簽到。 2、吉利企業(yè)及生產(chǎn)車間簡(jiǎn)介。
附件1:
附件2:
西安吉利汽車有限公司簡(jiǎn)介
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介
浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),一直專注實(shí)業(yè),堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)過36年的不懈努力,現(xiàn)已發(fā)展成一個(gè)全球化的汽車企業(yè)集團(tuán),員工總數(shù)超過12萬人,資產(chǎn)總值超過5100億元,連續(xù)十一年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),2022年,吉利以558.6億美元的營(yíng)收位列第229位。在產(chǎn)業(yè)布局上,吉利控股集團(tuán)已布局乘用車、商用車、科技、汽車運(yùn)動(dòng)與文化、出行、金融、數(shù)字科技、教育等行業(yè);依托不斷深化的科技投入和產(chǎn)業(yè)布局,集團(tuán)以汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型為核心,在新能源科技、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)探索。在前不久前成功發(fā)射“吉利未來出行星座”首軌九顆衛(wèi)星后,通過高精度定位,可以賦能汽車的更高級(jí)別自動(dòng)駕駛,幫助低空飛行器設(shè)定航路,加持車聯(lián)網(wǎng)。在用戶出行方面,吉利也實(shí)現(xiàn)了多品牌發(fā)力,旗下吉利、領(lǐng)克、幾何、寶騰、睿藍(lán)、沃爾沃、極氪、極星、路特斯、smart、英倫電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車、雷達(dá)新能源汽車、曹操出行等圍繞各自品牌定位,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在眾多品牌的加持下,吉利控股集團(tuán)2022年全年銷量超過230萬輛,其中,吉利汽車銷量143.3萬輛,在連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車銷量冠軍的基礎(chǔ)上,也積極擴(kuò)張海外市場(chǎng)。除了吉利品牌外,寶騰汽車連續(xù)四年銷量突破10萬輛,成為馬來西亞唯一連續(xù)四年銷量及市場(chǎng)占有率雙增長(zhǎng)的汽車品牌,沃爾沃在被吉利控股集團(tuán)全資收購(gòu)后,銷量連年增長(zhǎng),2022也創(chuàng)造了61.51萬輛的銷量。吉利控股集團(tuán)在全球布局多個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,其中在中國(guó),已經(jīng)布局的整車工廠共有18個(gè)。在美國(guó)、英國(guó)、瑞典、比利時(shí)、白羅斯、馬來西亞也建有世界一流的現(xiàn)代化整車和動(dòng)力總成制造工廠,擁有各類銷售網(wǎng)點(diǎn)超過4000家,產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
二、公司簡(jiǎn)介
西安吉利汽車有限公司成立于2017年8月5日,是浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)”)投資興建的整車生產(chǎn)基地;匚挥谖靼步(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭新城,項(xiàng)目用地2260畝(其中廠區(qū)用地1634畝、成品車停車場(chǎng)440畝,生活區(qū)186畝)、零部件用地885畝,總投資78.79億元,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛整車,項(xiàng)目建筑面積超70萬㎡,依托吉利汽車最先進(jìn)的CMA和SEA平臺(tái),打造極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)品。依托集團(tuán)最先進(jìn)的工藝水平,建成集數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、柔性化為一體的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)線及制造體系的建設(shè)完全滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn),是吉利汽車集團(tuán)目前占地面積最大、投資最多、產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的整車生產(chǎn)基地和4.0工廠。對(duì)西安市彌補(bǔ)工業(yè)短板、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)水平及實(shí)現(xiàn)吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)均有重大意義。工廠以5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ),結(jié)合ERP、MES、LES、QNS等信息化系統(tǒng),利用AGV、智能工業(yè)機(jī)器人等智能制造設(shè)備,將“智能、透明、敏捷”理念貫徹到生產(chǎn)制造全流程,可實(shí)現(xiàn)焊接、噴涂自動(dòng)化率100%,全面實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)流程、品質(zhì)管控、設(shè)備故障等異常現(xiàn)象的快速響應(yīng)與及時(shí)優(yōu)化,是業(yè)內(nèi)知名的超級(jí)智能黑燈工廠。也是西安經(jīng)開區(qū)秦創(chuàng)原”三器“平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)單位。工廠在生產(chǎn)端、技術(shù)端、管理端、產(chǎn)品端、回收端節(jié)能減排的超前布局使得工廠在可持續(xù)發(fā)展方面表現(xiàn)出色,2022年11月,西安吉利入選了APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國(guó)論壇“可持續(xù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)”2022年度產(chǎn)業(yè)案例,成為唯一入選的汽車制造企業(yè),西安工廠也同時(shí)獲批中國(guó)整車企業(yè)首個(gè)零碳工廠。西安吉利依托先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全制造周期的0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放的“三零”綠色循環(huán),并于2022年10月獲批“省級(jí)綠色工廠”。西安吉利工廠可同時(shí)生產(chǎn)吉利旗下多品牌車型,并且是smart純電產(chǎn)品全球唯一生產(chǎn)基地,生產(chǎn)線及制造體系的建設(shè)完全滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)。基于柔性化的工藝布局和先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計(jì),西安吉利工廠具備可同時(shí)生產(chǎn)燃油、混動(dòng)、純電三種產(chǎn)品形態(tài)、6個(gè)車型的突出能力。依托吉利汽車CMA和SEA平臺(tái)的高靈活性和高延展性,西安吉利工廠真正實(shí)現(xiàn)了雙平臺(tái)模塊化造車。通過平臺(tái)造車,可以極大的提升車身的安全性和質(zhì)量的穩(wěn)定性,保證西安吉利的每一件產(chǎn)品都擁有極高的品質(zhì)。
三、工藝簡(jiǎn)介
沖壓工藝是整車制造四大工藝中第一個(gè)環(huán)節(jié),主要承擔(dān)乘用車車身沖壓件的生產(chǎn)制造任務(wù)。沖壓車間總建筑面積約為2.7萬平方米,規(guī)劃3條生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線由5臺(tái)壓力機(jī)串列組成(2500T-1200T-1200T-1000T-1000T),其中A線和B線建設(shè)安裝投入生產(chǎn),C線作為預(yù)留產(chǎn)線,生產(chǎn)線最大可實(shí)現(xiàn)SPM(每分鐘沖程)為15次,每小時(shí)900沖。沖壓車間生產(chǎn)KX11車型23種自制件,共16組(72套)模具;沖壓車間生產(chǎn)HX11車型23種自制件,共13組(59套)模具;HC11車型沖壓車間生產(chǎn)19種自制件,共11組(49套)模具。生產(chǎn)線運(yùn)用整線防塵降噪、自動(dòng)化搬運(yùn)、一鍵換模等先進(jìn)技術(shù),成品運(yùn)輸采用AGV運(yùn)輸系統(tǒng),模具廠家均為國(guó)內(nèi)外知名模具供應(yīng)商。焊裝是整車制造四大工藝中的第二個(gè)環(huán)節(jié),主要負(fù)責(zé)白車身焊接組裝與四門兩蓋的裝備調(diào)整工作,通過焊裝工藝可以完成整個(gè)白車身骨架的構(gòu)建。焊裝車間建筑面積9.1萬平方米;車間配備886臺(tái)ABB機(jī)器人(焊裝685臺(tái)、小焊201臺(tái)),焊接自動(dòng)化率100%,同時(shí)配備有三坐標(biāo)測(cè)量間、尺寸匹配間、全破壞檢查間、金相試驗(yàn)間,滿足白車身制造過程尺寸測(cè)量和焊接強(qiáng)度試驗(yàn)功能需求。涂裝車間主要負(fù)責(zé)車身的防腐、噴涂裝飾等任務(wù)。涂裝車間建筑面積8.1萬平方米,運(yùn)用先進(jìn)的水性免中涂工藝(B1B2工藝),水性色漆的純水占比超過65%,實(shí)現(xiàn)了吉利汽車集團(tuán)“快速換色系統(tǒng)+套色工藝”的首次應(yīng)用,整個(gè)車間配備136臺(tái)ABB機(jī)器人(大涂120臺(tái)、小涂16臺(tái)),可以全面實(shí)現(xiàn)涂裝車間無人化噴涂。總裝車間是整車生產(chǎn)的最后一站,承擔(dān)車輛整體零部件、主體的裝配工作。總裝車間建筑面積超11萬平方米, 298臺(tái)AGV配送小車,包括前內(nèi)飾線、底盤線、后內(nèi)飾線、最終線等7條主線體以及車門、儀表、動(dòng)力分裝、座椅、保險(xiǎn)杠等多個(gè)分裝輸送線體,可以實(shí)現(xiàn)CMA/SEA多平臺(tái)產(chǎn)品的混線生產(chǎn),是一個(gè)集數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、柔性化為一體的標(biāo)桿車間。物流廠內(nèi)RDC總建筑面積9.5萬平方米(雨棚面積1.1萬平方米,室內(nèi)面積8.4萬平方米),采用精益物流管理體系,從采購(gòu)訂單、供應(yīng)商入廠、存儲(chǔ)、翻包、排序、配送至車間的各環(huán)節(jié)無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商,服務(wù)商,運(yùn)輸商與主機(jī)廠的信息協(xié)同。支持面向生產(chǎn)線的多種物料的拉動(dòng)方式,精確的庫存管理,滿足柔性化,大規(guī)模的生產(chǎn)物流需求。
四、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
西安吉利首款產(chǎn)品為吉利汽車進(jìn)入科技4.0架構(gòu)造車時(shí)代,集全球資源打造的一款最新主流旗艦SUV—星越L(市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):13.72-18.52萬元),與星瑞、星越S同為CMA架構(gòu)下的“中國(guó)星系列”高端產(chǎn)品,完美繼承了CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大全球基因,展現(xiàn)了SUV顛覆者的強(qiáng)大實(shí)力,將以無與倫比的未來科技重新定義緊湊型SUV最高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),以顛覆者姿態(tài)引領(lǐng)時(shí)代前行。自2021年7月20日上市至今,累計(jì)銷量19萬+,作為現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)紅車型的熱度持續(xù)領(lǐng)先。短短一年不到的時(shí)間,星越L領(lǐng)銜中國(guó)星高端系列創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“星速度”和“星高度”。西安吉利第二款產(chǎn)品星越L雷神Hi·F油電混動(dòng)(17.17—18.37萬元)在2022年3月30日上市,作為吉利藍(lán)色戰(zhàn)略的首款落地車型,混動(dòng)款的上市標(biāo)志著吉利已全面開啟電氣化、新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)型。搭載集團(tuán)先進(jìn)的GHS2.0智能混動(dòng)架構(gòu),架構(gòu)兼容燃油混動(dòng)與插電式混動(dòng)不同技術(shù)路線,涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)。在上市前,相繼經(jīng)歷了1300km超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)、牙克石冰雪試駕、百萬人試?yán)咨、雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)240小時(shí)極限變頻挑戰(zhàn)、香格里拉高海拔試駕等活動(dòng)。值得一提的是,在星越L雷神混動(dòng)1300km超長(zhǎng)續(xù)航公開賽中,實(shí)測(cè)最長(zhǎng)續(xù)航里程突破1426.1km,百公里油耗最低僅3.9L,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)旗艦SUV最低油耗記錄。無論平原、極寒、高原,還是長(zhǎng)續(xù)航,星越L雷神Hi·F油電混動(dòng)都無懼挑戰(zhàn),各項(xiàng)指標(biāo)均刷新行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、樹立行業(yè)新標(biāo)桿,掀起一股混動(dòng)新風(fēng)潮。西安吉利第三款產(chǎn)品為全新改款的smart純電車型——smart精靈#1(19.42-27.90萬元),該款車型由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),吉利全球研發(fā)中心支持工程研發(fā),西安基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)。精靈#1不僅是smart旗下的首款智能純電車,它還同時(shí)是smart旗下迄今為止最大的車型、首款SUV車型,車身設(shè)計(jì)首次應(yīng)用了奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為smart品牌量身定制的設(shè)計(jì)理念。短前后懸設(shè)計(jì)使它更顯運(yùn)動(dòng)范;無邊框車門與全隱形門把手更為整車賦予了未來科技感;支持11種車身顏色的私人定制。在性能方面,搭載了66度三元鋰電池,最大純電續(xù)航里程可達(dá)560公里。在直流超充模式下(150千瓦,380安培),僅需不到30分鐘便可將電量由10%增至80%。西安吉利最新款產(chǎn)品星越L 雷神 Hi·P增程電動(dòng)(23.97-25.37萬元)已于11月7日開啟大定。車輛擁有“城市純電、長(zhǎng)途增程、快速充電、露營(yíng)外放電”四大亮點(diǎn),搭載了全球首款量產(chǎn)的3檔變頻電驅(qū)DHT Pro,也是雷神的獨(dú)門神器,具備了獨(dú)有的3檔電機(jī)變速,全速域串并聯(lián),20種智能模式,自學(xué)習(xí)適應(yīng),F(xiàn)OTA升級(jí)等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),具備獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”能力,里程無焦慮。在“純電驅(qū)增程”下,所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)變身為熱效率高達(dá)43.32%的“增程器”,實(shí)現(xiàn)一次增程長(zhǎng)達(dá)1250km的純電續(xù)航。車輛標(biāo)配 41.2kWh 的平板電池,純電續(xù)航205KM,足夠市內(nèi)一周通勤使用,同時(shí)標(biāo)配直流快充,可實(shí)現(xiàn)最高85kW充電功率,電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘。
五、帶動(dòng)作用
2017年11月3日,西安吉利項(xiàng)目破土動(dòng)工,經(jīng)過3年的建設(shè),于2020年12月,項(xiàng)目完成土建工程,各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備同期入場(chǎng)并安裝調(diào)式完成進(jìn)行試生產(chǎn)。自西安吉利首款產(chǎn)品2021年7月20日上市以來,2021年共生產(chǎn)整車5.6萬輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值63.99億元,納稅總額3.1億元,帶動(dòng)就業(yè)2300余人。2022年,西安吉利共生產(chǎn)整車14.7萬輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值174.55億元.2023年1-2月,西安吉利達(dá)成產(chǎn)量33901輛,產(chǎn)值44.26億元,持續(xù)帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)整體發(fā)展,增強(qiáng)西安的汽車產(chǎn)業(yè)集聚能力,培養(yǎng)、吸引眾多高技術(shù)人才,提供大量就業(yè)崗位。同時(shí)將完善吉利控股集團(tuán)已有汽車產(chǎn)品體系和生產(chǎn)布局,進(jìn)一步提升吉利品牌形象和競(jìng)爭(zhēng)力。吉利在加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)落地的同時(shí),也在積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈本地化建設(shè)。為積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”建設(shè),吉利集團(tuán)持續(xù)深化海內(nèi)外戰(zhàn)略布局,通過全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)不斷深化吉利在“一帶一路”的產(chǎn)業(yè)建設(shè)、文化融合、人才融合、技術(shù)融合。陜西作為吉利在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的戰(zhàn)略布局,從2014年起吉利陸續(xù)在陜西建設(shè)2個(gè)整車工廠,并將吉利集團(tuán)戰(zhàn)略產(chǎn)品博越、博越L、星越L、smart等均布局陜西。從在陜項(xiàng)目建設(shè)初期,吉利主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起全面打造陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)重任,截至2022年累計(jì)引入一級(jí)配套供應(yīng)商31家,二級(jí)配套供應(yīng)商12家,年配套額突破40億元。在吉利的積極帶動(dòng)及引領(lǐng)下,陜西的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈更加趨于完善,吉利為陜西的汽車產(chǎn)業(yè)化布局和高質(zhì)量發(fā)展作出了極大貢獻(xiàn),為陜西的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)和發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐作用。
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